Como Van Los Cables Para Pasar Corriente

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Como van los cables para pasar corriente.

La elección del calibre correcto es muy importante porque si el cable es muy pequeño para el paso de la corriente se sobrecalentará y es posible que provoque un incendio. Conecte una abrazadera de la primera guía del cable para pasar corriente a la terminal positiva de la batería con carga. Primero pídele que se estacione al lado de tu coche de modo que los cables lleguen a ambas baterías. Luego apaga ambos vehículos y abre los capós.

Para pasar corriente al vehículo conecte los cables en el orden siguiente. Conociendo los cables pasa corriente. Los cables pasa corriente de uso automotriz tienen el propósito de conducir corriente eléctrica de una batería a otra para lo cual utilizan un tramo de cable con dos conductores con pinzas a los extremos de 200 amperes de capacidad y mangos protectores generalmente inyectados de pvc. Después conecta el cable rojo o positivo a la batería que se encuentra baja y luego a la batería en buen estado.

Conecta la pinza roja o positiva de los cables a la terminal positiva de la batería muerta. Si los cables son muy viejos debes sustituirlos usando siempre cables normativos. En los ejemplos de la siguiente sección notarás que cuanto más grande es el cable y su capacidad actual menor es el número del calibre. Los cables de arranque son muy importantes a la hora de pasar corriente a un auto fotos.

Para arrancar un coche necesitarás cables de puenteo y otro conductor que esté dispuesto a ayudarte. Llévalos desde el cuadro general de la casa hasta las diferentes cajas de derivación con una guía pasacables. Y de la misma manera desde estas a las cajas para los mecanismos y a los puntos de luz para las lámparas. Cabe resaltar aquí que pueden existir casos donde no seria recomendable pasar corriente como en los casos donde no existe seguridad si el alternador esta generando bien han habido casos en donde al pasar corriente el auto que no encendía deterioro la batería por problemas con la generación y a la hora que encendió con los cables tuvieron.

Identificada por un signo en la caja o terminal de la batería.